丰顺县气动胶枪批发请问汽车shuaECU提升动力对发动机有什么影响？问ti大不大？

一、一般不会有大的副作用，毕竟整体调整幅度不算很大。

ECU升级或者称为汽车电脑升级，shi汽车动力改装中最具科技含量的行为，是根据车辆具体的实ji情kuang来优化发动机的工作参数，最大限度di发挥发动机的设计qian能，使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的she计曲线。特别jiu德系及欧系车辆，通guo优xiu的工程师按照yan格的汽车质量监督biao准，用升级ECU的方式对汽车进行量身定做的动力升级，使发动机的gong作环境接近zui佳的理想状态，释放车辆被封存的gong率及niu矩qianneng，同时通过燃烧效率的ti高，使排放更清洁，而且使发dong机与che辆行驶系统中的其他结构更好地协调gong作。而好deECU可yi优化ECU的运行状态，反而可以延长发动ji的寿ming。

升级之后不会影响汽车的使用shou命和安全性原因很简单，只是优化汽车发动ji和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿ming和安全性的基chu上进xing的，同时也会保留绝对安quan的空间，因ci不会影响到汽che的安全性和使yong寿命。

二、虽然shuaji对发动ji影响不算非常大，但是仍然要注意xia边这些环节。

1.升级ECU，一定有它的利与弊，首先shuo弊，升级ECU后，最基本yi项，也是ECU必须修改的yi项参数，就是点火提前角。原车出厂就因为顾及quan国各di油品差异，er将dianhuoti前角调校到一个适应性最广的ti前角。sheng级ECU后国wai工程师必然将dianhuo提前角提前以da到最佳dianhuo角度。因ci，问tijiu出来了，对于国nei大部分di区dou使用无铅汽油，sheng级后配合97汽油，就可以使升级过ECU的发dong机 发挥dao最佳状态。相反，mu前国nei部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃烧过cheng短te性，shi当的di将dianhuo滞后会让乙醇汽油燃烧gengjia充分，然后升级ECU是将dian火ti前，jiu会造成发动jibao震，无li，长期使用jiu会sun伤发动机。但是如果无铅汽油ji相反，shi当的提前会令发动机nei混合气燃烧更加充分，积碳相对减少，发动机寿ming延长也理所当然。目前东北三省是乙醇汽油，不少ECU升级公司大为推广，希望使用乙醇汽油的车zhu三思er后行。

2.di二个弊处，适当的改zhuang程度配合好的汽油是对车非常有利的。但是过度de改装jiu会有可能超越该车承受范围之nei而sun伤硬件。di一阶段，di二阶段ECU程序对自然进气车，涡lun车长da几年dou不hui有任he问题。到目前为止，已经有过duo台因sheng级赛车ECU模式后导致变suqi齿lunbao裂，biansu器bao裂，半轴被切duan，甚至连宝马530的自动bo也出现打滑承受不住过大的扭矩。也因ci推翻目前很duo人心目中认为的，自然进气车升级ECU 没多大作用。所以升级 的车友如果想升级赛车模式，必须事前考虑清楚。

3、至于升级ECU 有以xiade好处，：

A.自然进气的fa动机可增加10%-15%的马力及niu矩，低扭的增加明xian而且hui比原chang提早发挥，因此小排量车型原车一二dang换dang时发dou的问题也会因ci而消失。

B.带涡轮车型可增jia30%或yi上的动力和niuju。另外yuan装带涡lun车型一般she定发动机转速在1800左右涡lun才起作用，而改zhuangECU后，涡轮会更早地jie入，约1500转左右涡lun就jieru，从er使niu矩更早di发挥，最大扭ju输出曲线变得更宽，因ci也会使汽车相对yuan车更jia省油；

C.改装后自动bo车型换dang会变得geng平顺，动力衔接更顺畅。zheng常驾驶时相对原车会较早换档从而da到省油的目的，反之急加速时会延迟换dang，使提速更jia迅猛，从而hui享受到更强的推背kuaigan；

D.可解决xu多原厂无法解决的问题如：怠suguo低、易熄huo、区段引擎bao震问题、zi排变suxiang换dang震动等问题；

E.发动机转速提升非常明xian，有些甚至shi改zhuang升ji前的2倍以上；

F.目前最简单，最kuai捷，最有效的改zhuang方式，绝大部分车型无xu拆卸任he原车硬件，仅仅通过mei台车zi带的OBD2车载诊duan接口ji可du写。

三、涡lun增压发动机shuaECU可以倒是可以明xian增jia马力

但是刷了ECU后果有几个问题必须要考虑：

1、汽油必须是97#，不neng再用93#，如果再用93#发动机会产生爆震；

2、刷ECU后，涡轮增压值hui变高，原changde最大增压值大概0.8pa，刷过后会dadao1.2pa，高压力会使得发动机温度更高，缸床垫也容易老化，发动机nei部的自身气闭性也要求高，简单shuo，要牺牲部分发动机的寿命（当然一般的发动机20年的shou命，你是用不完的）；

3、油耗hui增加，刷ECU简单shuo，就是duo打ru空气，duo喷油燃烧，duo做gong；（动力都是自己的银子烧出来的）；

4、机油的选择上，必须要shen重，增大的进气压力，会使得涡轮负担加重，用普通矿物油或半合成机油不能很好的解决散热...

四、shua机的三种方式

1、写入式

写ru式改装就是ECU保留了原changECU硬件部分，采用将新的运行管理cheng序写ruECUcheng序的方法，因wei改bian了yuanchangshe定程序，写入式ECU又称改写ECU，民间常shuo的shua机。因为发动机的马力、niu矩等can数shi可tiao的，写ru式jiu是通过重新汇编cheng序修改ECU，而ECU控制发动机的动li输出，dadao提升动力的目的。这种改装方式虽然受原厂ECU与传ganqi所限，可调整范围相对较小，但由于不会破huai原厂其他gongneng的使用以及更为稳定安quan的特dian。

2、外gua式

外gua式改装ECU，简单shuo就是通过将信号“tou偷”geng换，欺骗带有保护cheng序的ECU来da到改变执xing程序的目的。

首先，外guaECU将各个传感qi所反馈回ECU的信hao进行拦截，针对xu要tiao整的信hao进行修改（可以理解为作弊，目的shi骗过原厂ECU），将本来chao过原厂ECU认可上限的信hao变成zheng常信hao输入原厂ECU。

3、替换式

最后一种方式仅shi用于专业竞技或者重度改装爱好者。

替换式直接改变ECU运算qi硬件，这种改装通常都是搭配重度的发动机硬件改装使用，由于改装后发动机的工作温度、进气量、喷油量、压缩比等数据大大chao出原厂she定范围，原厂ECU完quan无法满足硬件的xu求时，这种竞技型产品shizui合适的选择。

直接更换汽车的ECUzhuang置，汽车的悬gua、底盘等xu要重新shi配和she定，以适应高性能ECU。fou则轻则发生车辆横轴duan裂等问题，重则带来行che隐患。

五、哪种刷ECU方式更适合普通车zhu呢？

由yu不会破坏原chang其他gongneng的使用以及更为稳定安quan的特点，写入式更适合普通消费者，另外两zhong方式zhu要适用于极客或者土豪。

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